Boca d'incendis interior de llautó

Des de la perspectiva de la lògica pràctica de prevenció d'incendis, l'"etapa inicial del foc" dins dels 3-5 minuts després de l'incendi és el període crític per controlar el foc (en aquest moment, l'abast de la flama és inferior a 10 metres quadrats i la radiació tèrmica és feble). Aquest disseny d'endoll de coure d'estil alemany compleix amb precisió aquest requisit:
1. **Resistència al foc del cos de llautó H62**:
En entorns humits, com ara soterranis i garatges subterranis, els hidrants d'incendis de ferro colat habituals solen experimentar òxid i encallament del volant en 1-2 anys; i si el cos de l'endoll no es pot obrir durant un incendi, es perdrà directament la finestra d'extinció d'incendis inicial. El llautó H62 d'aquest endoll de coure ha passat una prova d'esprai de sal neutre de 1000 hores sense corrosió i pot mantenir la rotació suau del volant durant molt de temps, assegurant que "l'ús d'emergència és immediat".
2. **Eficiència de lluita contra incendis de l'acoblament ràpid-alemany**:
El seu connector d'ajustament-a l'estil alemany FNPT de 2" -snap- pot comprimir el temps de connexió de la mànega d'incendis a Menys o igual a 6 segons (50% més ràpid que les interfícies roscades tradicionals) - a l'escena inicial del foc plena de fum, cada segon estalviat pot augmentar la probabilitat de control del foc.
3. **Detalls de manteniment a prova de foc amb cadena-coberta antipols adjunta**:
La coberta de pols negra proporcionada ve amb una cadena que es connecta al cos de l'endoll, que no només evita que la coberta de pols es perdi, sinó que també evita que la pols i els residus bloquegin la interfície (les dades d'incendis mostren que l'obstrucció de la interfície pot provocar una reducció del 30% + del flux d'aigua, debilitant directament l'efecte de supressió dels focs sòlids de classe A (fusta, teixit)).